Представлены данные по получению материалов трибологического назначения на основе наночастиц дисульфида молибдена, локализованных на поверхности ультрадисперсного политетрафторэтилена. Изучены состав и свойства созданных композиционных материалов. Показано, что введение ультрадисперсных добавок на основе политетрафторэтилена с MoS2, а также политетрафторэтилена и наноалмаза детонационного синтеза, взятых в качестве образцов сравнения, приводит к снижению вязкости авиационного масла МС-20. Исследована зависимость коэффициента трения от числа Зоммерфельда для полученных композиций. Введение добавок в авиационное масло приводит к уменьшению коэффициента трения с ростом линейной скорости скольжения в отличие от исходного масла, для которого характерна противоположная зависимость. Показана зависимость коэффициента трения от концентрации добавок в исходном масле. Модификация микрогранул политетрафторэтилена 3 мас% наночастица MoS2 позволяет существенно сократить количество добавки в масле.